Весь товар в наличии
Приложение Мотомир для android

8 800 700 94 11
звонок бесплатный

Режим работы

Пн-Пт: 7:00 – 16:00 (МСК) 
Сб-Вс: выходной день

0 позиций 0 руб. оформить заказ

mail.png info@izhmoto.ru                                           vk.png В Контакте   

                                            

Каталог
Каталог

8 800 700 94 11
звонок бесплатный

Режим работы Пн-пт: 7:00 – 16:00 МСК
Сб-вс: выходной
Главная / Мотоциклы СКАУТ (ИЖТЕХМАШ) / Мотоцикл внедорожный СКАУТ-9 (ПОЛНЫЙ ПРИВОД)

Мотоцикл внедорожный СКАУТ-9 (ПОЛНЫЙ ПРИВОД)

Артикул: 51873
В НАЛИЧИИ
315 700 руб.
Количество
шт
 
Технические характеристики
Двигатель
250 куб.см., 4МКПП+реверс, ZONGSHEN 165FMM
Подвеска
передняя и задняя
Шины
25х8 - 12"
Комплектация
аккум., фара
Цена указана за единицу в собранном виде, с предпродажной подготовкой. Техника упакована в деревянный каркас из бруса и обмотана стрейч плёнкой.

Отзывы покупателей о товаре - 0

Рейтинг покупателей

0/5
0%
0%
0%
0%
0%

Описание

Внедорожный мотоцикл Скаут-9 с постоянным полным приводом (привод на оба колеса) производится серийно ижевским предприятием Ижтехмаш. Мотоциклы с полным приводом - конструкция редкая, в России на полном приводе серийно выпускаются только мотоциклы Bulldog (Балтмоторс), и Скаут (Скаут-5, Скаут-9, Ижтехмаш).

Мотоциклы на полном приводе имеют конструкцию вездеходов, но основная причина, по которой их покупают в современных условиях даже не в этом - их покупают чаще именно ради ощущения полного привода, когда по тем или иным причинам хочется попробовать или эксплуатировать длительное время мотоцикл с приводом на оба колеса, не обязательно для экстремальных внедорожных условий.
Таким мотоциклом по началу сложнее управлять, он напоминает трактор, который едет хоть в горку, хоть под горку одинаково. Максимальная скорость мотоцикла относительно не большая - 50-60 км/ч, по сравнению с обычными мотоциклами за счет широкой резины и массивных колес можно отметить его высокую курсовую устойчивость, и высокую проходимость по мягким грунтам.

Скаут-9 оснащен 4х тактным одноцилиндровым двигателем ZONGSHEN 165FMM, с балансирным валом, и механической коробкой передач, 4 передачи вперед, 1 назад. Наличие реверса (заднего хода) также повышает внедорожные качества мотоцикла. Клиренс мотоцикла составляет 300 мм.
В конструкции мотоцикла используются всего 3 цепи, это усиленные цепи сальникового типа, SFR 520HX. Мотоцикл имеет переднюю и заднюю подвеску, дисковые гидравлические тормоза. Размерность резины 25х8-12".


Назад

Комментарии

Комментариев нет

Назад